Der #VGI #Flexibus verkehrt seit 1.12.2023 in der Gemeinde Karlskron. Für 1,50 € Pauschalpreis für Erwachsene kann man mit dem Flexibus innerhalb der Gemeinde Karlskron und Baar-Ebenhausen fahren. Die VGI Monats- und Jahreskarten sich wohl auch für dieses Angebot gültig. Ebenso das 49 € Ticket, dessen Monate vielleicht schon gezählt sind. Der Flexibus fährt auf Anforderung und lässt sich bis zu einer Stunde vor Abfahrt über die zugehörige App oder per kostenlosem Telefonanruf buchen. Alle offiziellen Details finden sich auf der Seite VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron1externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron, aufgerufen am 5.12.2023.
Eine Verbesserung im #ÖPNV hat Karlskron dringend nötig. Karlskron liegt in der Tarifzone 451 (VGI Traifzonenplan2externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: Tarifzonenplan, aufgerufen am 5.12.2023). Was zur Folge hat, dass eine Einzelfahrkarte von Karlskron zum ZOB Ingolstadt im Vorverkauf 5,60 € kostet. Eine Fahrt von Geisenfeld (Tarifzone 341) zum ZOB Ingolstadt kostet im Vorverkauf nur 4,70 € und ist damit 0,90 € billiger. Bei der Tageskarte wäre die Fahrt aus Geisenfeld um 2,30 € billiger. Die Strecke Rathaus Geisenfeld – ZOB beträgt 20 km und die Strecke Rathaus Karskron – ZOB nur 12 km.
Gut, dass wir jetzt den Flexibus haben
Der #Flexibus ermöglicht endlich auch Querfahrten innerhalb der Gemeinde, die bislang eher schlecht als recht möglich waren. Der Fahrpreis von 1,50 € scheint durchaus attraktiv und die individuelle Bestellung der Fahrt verspricht maximale Flexibilität. Das Angebot befindet sich in der einjährigen Testphase, welche ggf. um ein weiteres Jahr verlängert werden kann. Sollte das Angebot angenommen werden, so besteht eine gute Aussicht, dass es fortgeführt wird.
Der Flexibus ist der Sonnenaufgang des ÖPNV in Karlskron
So wie die aufgehende Sonne lange Schatten wirft, hat auch der #Flexibus noch lange Schatten.
Die Linie FX5 verkehrt in und um Karlskron und verfügt über 45 Haltestellen. Mit Karlskron in Fläche und Einwohnerzahl vergleichbar ist die Gemeinde Scheyern; beide gute 38 km² groß mit 5000 Einwohner:innen. In und um Scheyern verkehrt die Flexibuslinie FX33externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: FX3 – VGI-Flexi Scheyern, aufgerufen am 5.12.2023 mit 78 Haltestellen (falls ich mich nicht verzählt habe). Scheyern weist damit eine beinahe doppelt so hohe Haltestellendichte auf als Karlskron. Dabei liegen nur 21 der 45 Haltestellen der Linie FX5 überhaupt auf Karlskroner Gemeindegebiet.
Ein Blick auf die Verteilung der Karlskroner Haltestellen auf mögliche Fahrgäste zeigt ebenfalls Schieflage:
Ortsteil | Einwohner:innen | Haltestellen | Einwohner:innen pro Haltestelle |
---|---|---|---|
Adelshausen | 504 | 2 | 252 |
Aschelsried | 171 | 1 | 171 |
Brautlach | 241 | 3 | 80 |
Grillheim | 502 | 3 (4) | 167 (125) |
Karskron | 2218 | 9 (10) | 246 (222) |
Mändlfeld | 711 | 1 | 711 |
Pobenhausen | 688 | 1 | 688 |
Probfeld | 156 | 2 | 78 |
Walding | 44 | 1 | 44 |
Besser ist es dann auf den ersten Blick, wenn man die flächige Verteilung der Karlskroner Haltestellen betrachtet:
Bushaltestellen im Gemeindegebiet Karlskron, Markierungen im BayernAtlas gesetzt am 9.12.2023 – Direktlink (öffnet in neuem Fenster)Flexibushaltestellen in rot, basierend auf VGI Informationen vom 9.12.20235externer Link, VGI: VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron – „Haltestellen entdecken“, aufgerufen am 9.12.2023
Linenverkehr Haltestellen in orange, basierend auf VGI Informationen vom 9.12.20236externer Link, VGI: „VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron – „Haltestellen entdecken““Fahrt planen“ > Haltestellen auf der Karte anzeigen“, aufgerufen am 9.12.2023
Wobei ich hier die Verortung der Haltestellen in #Aschelsried und #Mändlfeld deutlich infrage stellen möchte. In beiden Orten wird eine vorhandene Haltestelle, welche sich jeweils nah am Ortskern befindet, nicht angefahren. #Adelshausen ist da mit zwei Haltestellen innerhalb der Wohnbebauung vergleichsweise gut bedient. Für #Pobenhausen, wie auch für #Mändlfeld, scheint mir eine einzige Haltestelle definitiv zu wenig. #Pobenhausen dürfte in seiner Ausdehnung etwa dem Ort Scheyern entsprechen, welcher über 25 Flexibushaltestellen verfügt. Zwar zeigt der #Flexibus Karlskron einige wenige zusätzliche Haltestellen, doch werden auf Linienhaltestellen nicht angefahren, was wenig nachvollziehbar erscheint.
Und dann wäre da noch etwas. Der #Flexibus ist nicht Teil der „normalen“ #VGI App. Wenn man eine Fahrt aus oder in das Liniengebiet heraus oder hinein plant, so muss man offensichtlich selbst sehen, wann man welche Anschlüsse der Regellinien erreichen müsste und den #Flexibus passend ordern. Bei geschickter Kombination der Linien FX5 und 18 fährt man für 1,50 € aus dem Gemeindegebiet Karlskron bis #Brautlach. Dort wechselt man auf die Linie 18 und kann für 3,70 € (Vorverkauf) dann weiter zum ZOB Ingolstadt. Ein Gesamtfahrpreis von 5,20 € spart dann allerdings auch nur 0,40 € gegenüber einer Fahrt mit dem Regellinienverkehr.
Der Flexibus ist eine Verbesserung für Karlskron
Das Angebot #Flexibus ist noch frisch und dieser Kommentar zeigt lediglich meine ersten Gedanken. Sofern sich das Angebot für mich sinnvoll nutzen lässt, werde ich es in der Praxis erproben. Auch wenn dieser Kommentar einen durchaus negativen Einschlag zu haben scheint, muss man auch klar festhalten: Der #Flexibus stellt schon einmal eine Verbesserung für Karlskron dar. Wenn die Sonne aufsteigt, werden die Schatten automatisch kürzer! Mit einigen Nachbesserungen in Anzahl und Platzierung der Haltestellen sehe ich durchaus Erfolgschancen. Dass dies möglich ist zeigt nicht nur der FX3 – Scheyern, sondern auch die Eichstätter Linien „FX4 – VGI-Flexi Denkendorf“ und „FX10 – VGI-Flexi Schernfeld, Dollnstein und Mörnsheim“7externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: VGI-Flexi im Landkreis Eichstätt, aufgerufen am 6.12.2023. Außerdem haben wir mit dem FX5 endlich eine gute Möglichkeit, um aus Karlskron direkt zum Bahnhalt Baar-Ebenhausen, nach Reichertshofen oder auch nach Manching / Donaufeld zu gelangen.
Habt ihr den #Flexibus schon genutzt und wie zufrieden wart ihr damit? Was haltet ihr ganz allgemein von dem neuen Angebot?
Einzelnachweise
- 1externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron, aufgerufen am 5.12.2023
- 2externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: Tarifzonenplan, aufgerufen am 5.12.2023
- 3externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: FX3 – VGI-Flexi Scheyern, aufgerufen am 5.12.2023
- 4Einwohnerzahlen Stand 31.12.2022 gem. Bürgerversammlung 2023
- 5externer Link, VGI: VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron – „Haltestellen entdecken“, aufgerufen am 9.12.2023
- 6externer Link, VGI: „VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron – „Haltestellen entdecken““Fahrt planen“ > Haltestellen auf der Karte anzeigen“, aufgerufen am 9.12.2023
- 7externer Link, Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt: VGI-Flexi im Landkreis Eichstätt, aufgerufen am 6.12.2023
3 Replies to “VGI-Flexi Baar-Ebenhausen und Karlskron”